Análise da eficácia dos projetos do Fundo Amazônia na redução do desmatamento

Tendo como base a proposta brasileira da COP-12 e as doações voluntárias da COP-13, o Brasil criou o Fundo Amazônia visando a captação destas doações com a finalidade de apoio e financiamento a projetos de redução de desmatamento e REDD+. Este trabalho busca responder qual a redução do desmatamento adicional alcançada em razão dos investimentos do Fundo Amazônia, encontrar os projetos mais eficazes e simular cenários de redução de desmatamento futuro em uma perspectiva de captações crescentes. Para isso utiliza-se uma pesquisa quase-experimental quantitativa aplicando os métodos de análise de indicadores, avaliação de impactos e modelagem espacial com simulação estocástica cellular automata.

04/07/2016

10:00

sala 1012, Escola de Engenharia

FURAÇÃO DE COMPÓSITO SANDUÍCHE EMPREGANDO BROCAS DE GEOMETRIAS DIFERENTES

O dinamismo do ambiente competitivo tem exigido o uso de novas tecnologias, a fim de alcançar qualidade e eficiência na produção industrial. Técnicas de fabricação avançadas são utilizadas para que os produtos disponíveis no mercado permitam qualidade, flexibilidade, redução de custos e tempos de resposta. Entre os vários materiais utilizados na produção industrial, os compósitos desempenham uma função importante devido algumas propriedades como baixo peso, rigidez e resistência elevada. O presente trabalho busca estudar a furação de materiais compósitos. Pretende-se estabelecer a relação existente entre a geometria de corte das brocas e seus efeitos na furação de um compósito sanduíche de alumínio e polietileno. Utilizou-se as brocas Brad & Spur, helicoidal de 02 (duas) arestas e helicoidal de 03 (três) arestas, empregando 03 (três) velocidades de corte e 04 (quatro) avanços. A partir de analises estatísticas identificou – se quais parâmetros apresentaram influência sobre a força de avanço e altura da rebarba. Também serão analisados a circularidade dos furos e os mecanismos de desgaste decorridos da interação entre as brocas e o compósito sanduíche de alumínio e polietileno. Os resultados obtidos pela broca Brad & Spur apresentaram furos de melhor qualidade.

01/07/2016

13:30

Auditório Engenharia Mecânica UFMG

POLÍTICA ÓTIMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA DE TRANSPORTADORES DE CORREIA DE UMA EMPRESA MINERADORA BRASILEIRA, SOB A SUPOSIÇÃO DE REPARO IMPERFEITO

Modelos matemáticos para analisar e otimizar o desempenho de sistemas reparáveis têm sido amplamente discutidos na literatura. Uma vez que um sistema falha, diferentes estratégias de reparo levam a  diferentes resultados na confiabilidade do sistema. Os modelos probabilísticos mais comuns para sistemas reparáveis, o Processo de Renovação e o Processo de Poisson Não-Homogêneo, usam  as suposi ̧ções de reparo perfeito e reparo mínimo, respectivamente. Porém, na prática, tais suposições não são razoáveis para vários sistemas. O reparo em um sistema que falhou pode trazer o mesmo a um nível intermediário compreendido entre o de completamente novo ("as good as new" AGAN) e o existente antes da falha ("as bad as old", ABAO). Com a motivação de uma situação  prática, foram estudados modelos probabilísticos para sistemas reparáveis sob a suposição  de reparos imperfeitos nas falhas, sendo eles os modelos de redu ̧cão aritmética  da intensidade (ARI)  e modelos de redução aritmética  da idade (ARA). O objetivo é  determinar a política ótima de manutenção, no contexto da situação prática estudada.

10/06/2016

13:30

sala 1010

Projeto de Redes com Demanda Sensível à Preço -Aproximação Externa e Decomposição de Benders

Este trabalho apresenta um modelo de equilíbrio de preço para projeto de rede com demanda sensível à preço e propõe uma técnica de decomposição para resolvê-lo. O
problema de equilíbrio economico é formado pela maximização da rede social de benefício que é medido pela maximização da função utilidade menos os custos convexos
de congestionamento e custo de transporte e infra-estrutura e menos os custos de instalação. O trabalho analisa a sensitividade da demanda para a qualidade do serviço
em tais sistemas e permite a solução destes problemas para casos de grande escala. Os resultados são apresentados com um conjunto de testes padrão. A pesquisa contribui para uma melhor compreensão de projeto de redes com diferentes nivéis de serviços, bem como de preços em mercados competitivos. Essas experiências visam a descrever como a competitividade de um mercado que opera sob o paradigma de projeto de redes irá afetar os nivéis de demanda e de preços no equilíbrio econômico.

31/03/2016

14:00

sala 1014, Escola de Engenharia